鋁管空調(diào)器、散熱器、車(chē)身板、輪轂及艦艇用材

鋁棒熱處理強(qiáng)化，沖擊韌性高，對(duì)缺可不敏感.有極好的熱塑性，可以高速擠壓成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、薄壁、中空的各種型材，或鍛造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鍛件。淬火溫度范圍寬，淬火敏感性低，擠壓和鍛造脫模后，只要溫度高于淬火溫度，即可用噴水或穿水的方法淬火。薄壁件（δ<3mm）還可以實(shí)行風(fēng)淬。焊接性能和耐蝕性?xún)?yōu)良，無(wú)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂傾向，在熱處理可強(qiáng)化型鋁合金中，Al-Mg-Si系合金是唯一沒(méi)有發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂現(xiàn)象的合金。

　　加工后表面十分光潔，且容易陽(yáng)極氧化和著色。其缺點(diǎn)是淬火后，若在室溫停放一段時(shí)間，在時(shí)效上會(huì)對(duì)強(qiáng)度帶來(lái)不利影響.空航天用鋁材 用于制作飛機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、郵箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。 廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。
　
　　交通運(yùn)輸用鋁材 能全方位提供汽車(chē)用各類(lèi)鋁合金材料 地鐵、輕軌用大型多孔型材填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，滿(mǎn)足了地鐵國(guó)產(chǎn)化要求 用于制造汽車(chē)、地鐵車(chē)輛、鐵路客車(chē)、高速客車(chē)地車(chē)體結(jié)構(gòu)件、車(chē)門(mén)窗和貨架、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件、鋁管空調(diào)器、散熱器、車(chē)身板、輪轂及艦艇用材