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| 合金鋼管壁厚控制均勻技巧 |
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發(fā)布者：www.vitrio.net 發(fā)布時(shí)間：2014/2/26 閱讀：4381次 【字體：大 中 小】 |
毛管經(jīng)軋制后，壁厚減薄，長度增加，但軋后的合金鋼管存在著不同程度的壁厚不均、管子不回等。均整的任務(wù)就是碾軋鋼管的內(nèi)外表面，減小合金鋼管的橫向壁厚不均，消除和減小合金鋼管的橢圓度。
合金鋼管通過在均整機(jī)的軋輥、頂頭和導(dǎo)板所組成的孔型中碾軋，薄壁管的擴(kuò)徑要大于厚壁管的。由于直徑的增大而使得合金鋼管的長度稍有縮短。
鋁管為了使生產(chǎn)能力平衡，車中一般設(shè)有兩臺(tái)均整機(jī)。與軋管機(jī)并排布。
均整機(jī)的設(shè)備構(gòu)造、工作原理、生產(chǎn)過程與穿孔機(jī)本相同二但完成的任務(wù)不同，因此工具形狀也不一樣。
均整機(jī)的軋輥傾角不必調(diào)整，一般控制在7。左右，兩個(gè)軋輥直徑相差2-3mm，軋制線低于機(jī)械中心線5 -10mm，使運(yùn)動(dòng)著的鋼管貼緊下導(dǎo)板，穩(wěn)定在兩軋輥與下導(dǎo)板之間，有利于提高均質(zhì)量。
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